利好过于密集，金融城有点抢C位的意思了。

近日，金融城临江大道传出已经在做开通最后冲刺，而金融城站也预计年中运营，交通骨架撑开。

加上前段时间限高解除、“准地王”即将面市，产业逐步成型...

金融城终于彻底放开手脚，搞事业了。

｜金融城航拍图

｜广州楼市发布 摄

1、多线将通车，商业双喜临门，利好集中爆发。

金融城临江大道传来最新消息，这段的隧道已经通电亮灯并摊铺沥青，已经进入开通倒计时。

据悉，金融城临江大道约2.5公里，西起车陂路，东至桃园东路，沿珠江堤岸线建设，为双向6车道。

｜图源：广州天河发布

这条线有多重要？

临江大道串联起了广州最有说服力的三大商务中心“金珠琶”，是广州东进“脊梁”，通车后彻底打通“黄金三角”。

此外，广州金融城站、花城大道地下公交站、临江大道地下公交站都将在今年年中投入运营。

算上去年年初已经开通的车陂南隧道，金融城的重要路网都在算着日子落成。

商业层面，日前金融城约40万方合生汇商业综合体正式启动品牌招商，将对标北京朝阳合生汇。

金融城广场也传出预计今年11月投用，一口气双喜临门，天河东的高端商业终于得到补强。

｜金融城广场实拍图

｜广州楼市发布 摄

2、限高解除+商业雄起，金融城将华丽变身。

还有比较关键的是，前期拖慢金融城发展脚步的限高问题，也得到了解决。

官方发文正式启动金融城250米以上超高层项目建设，地标高度上升到430-450米。

冲破这个瓶颈，意味着金融城要开启新的副本了，腰杆也会像天际线一样挺起来。

｜图源：广州规自局

以往，金融城产业被调侃像“家具城”，但现在不一样了。

广州国际金融城已有25座甲级写字楼在建、交付，总建筑面积超240万平方米。

四个片区的产业都逐渐形成规模优势，北区集聚120多家信息科技、文化传媒企业；起步区超60家世界500强金融总部等扎堆。

3、起拍价约5万/平，或诞生“天河新地王”。

影响着后市走向的拍地，金融城也赚足了彩头。

金融城东区AT091415地块起拍价约5万/平，与现任天河地王“员村一横路地块”起拍单价几乎齐平，成为天河新地王几乎没有悬念。

这也给金融城后市打了一剂强心针。

这对于一向供应紧俏的金融城而言，将给买家释放更多的可进入机会。

单从北区唯一在售的新盘珠江天郦就能看出片区需求的旺盛。

日前项目约129-180平南向“吉位”限时加推消息一出就收客不少，完善的配套+稀缺两个字非常好使。

｜项目外立面实景图

｜广州楼市发布 摄

今年这也才4月初，金融城的利好就一个接一个地砸。

按照这样的发展势头和官方重视程度，金融城这是要把“搞事业”这三个字当主线任务了。

金融城交通、商业、产业等价值集中兑现，未来更多项目入市，市场热度会进一步提升，新房也更卖得起价。

突然觉得，金融城认真起来的样子是真帅，大家觉得呢。